東三省覆蓋地區的投放量將突破5萬冊，郵局訂閱每月達5000冊

2005年6月雜志與北方航空大連分公司合作，雜志順利以每期6000冊的數量登上航機。

齊齊哈爾、哈爾濱、長春、等地我們也將分別上到航機上。有些城市我們正在運做之中。

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汽車新名稱、新含義

奇瑞:五一暫停市場銷售 全力以赴“假日關懷”

記者從奇瑞經銷商處了解到，近日經銷商接到奇瑞銷售公司部署，五一黃金周期間（1-7日）經銷商暫停市場開票銷售，集中精力做好“奇瑞假日關懷服務活動”。據悉，這是繼年初奇瑞推出的“激昂05計劃” 三部曲 “震撼價格”、剛剛結束的上海國際車展“震撼技術”之后奇瑞又出奇招，此舉正式拉開了奇瑞 “震撼服務”的序幕。

　　針對奇瑞公司放棄各汽車廠家越來越重視的“假日消費”的銷售良機，

　　今年以來奇瑞公司在國內國際市場都成為各方關注的熱點，上半年的銷售也取得了同步發展，據了解1-4月份奇瑞銷量已超過5萬多輛，任務過半。在市場操作手法上也日漸老道，奇瑞此次“服務措施”有戲可看。

分析：為何C2C市場燒錢不止

　　盡管電子商務廠商都一致看好 C2C市場，但業內人士分析，目前國內 C2C領域還沒有找到一個較好的盈利模式，并且這一市場尚處于發展的初始階段， C2C市場“燒錢”的局面暫時還沒有改變。

　　據 CNNIC調查顯示，截至 2005年 6月底，中國的網民人數已經達到 1.03億，寬帶上網的人數猛增，首次超過網民人數的一半。中國的網絡資源可謂前景一片大好，這給C2C的投資者們注入了一針強心劑。然而，業內人士分析，從目前來看，中國 C2C市場還不容樂觀。從 C2C的買家角度考慮，盡管國內的網民數量已經過億，但絕大部分網民仍將休閑娛樂和獲取一些信息作為上網的主要目的，這部分人群超過 3/4，真正以網上購物為主要目的的網民僅有 0.1%，這一小部分買家還要被 B2C模式分去大部分；另外，統計顯示， 25.1%的網民月收入低于 500元，他們的消費能力畢竟有限，是否能夠繁榮

　　C2C的買方市場還不好預測。而從 C2C的賣家來分析，目前 C2C平臺上已經注冊的店鋪，大多數都勢單力薄，沒有穩定的貨源，抗風險的能力較弱。對比各家交易平臺，不難發現商家群體具有高度的相似性，絕大多數賣家都選擇在幾個交易平臺上同時開店，以免在一棵樹上吊死。因此，任何一個交易平臺都不能肯定自己的商家資源完全穩定。而且，由于網上店鋪缺乏合理的規范和有效的信用體系，買賣雙方似乎對貴重物品的交易都心有余悸，不要說顧客忠誠度，就連一個積極的心理預期都難保證。因此，通過低廉的價格打動顧客，就理所當然地成為 易的一個共同特征。

　　雖然在國內 C2C市場上， eBay易趣與淘寶網兩強爭霸的局面已有一段時日，但這兩個 C2C巨頭都沒有掙到什么錢。淘寶更是在沒有任何收入的情況下堅持了兩年半，而現在還要繼續免費三年?？梢哉f，“燒錢”的局面暫時不會改變。業內人士認為，眾多的電子商務企業都義無反顧地加入這一“燒錢”行列，其目的不過是希望堅持到下一次互聯網浪淘沙的時候，“?！闭邽橥?。

“五一”期間奇瑞推出假日關懷服務活動

剛剛于上海國際車展上推出系列高科技新品的奇瑞汽車公司，在"五一黃金周"到來之際，再次為用戶推出系列震撼服務。據奇瑞公司售后服務副總經理王沫生先生介紹，這次"奇瑞假日關懷服務活動"是奇瑞"激昂05計劃"三個"震撼"的重要組成部分，在"震撼價格"、"震撼技術"受到肯定后，奇瑞再接再厲，于原有"震撼服務"基礎上，再添新內容。

　　為了給廣大奇瑞用戶帶來一個安全、快樂的假期，4月25日至5月10日期間，奇瑞汽車公司在全國范圍內，統一開展以"快樂服務 精彩生活"為主題的奇瑞假日關懷服務活動?；顒悠陂g，所有奇瑞汽車的用戶，均可享受由奇瑞服務商提供的車輛免費檢測和優惠維修服務。用戶可在指定維修點，對車輛制動系統、轉向系統、行駛系統下的10個項目進行免費檢測，南方地區提前進入夏季的用戶，還可附加享受空調制冷系統的免費檢測。同時，活動期間光臨服務站的奇瑞用戶，還可得到維修工時8折收費的優惠，在溫馨的假期里充分體驗奇瑞公司優質、優惠的震撼服務。

　　一位銷售人員介紹，奇瑞之所以選擇五一前后舉行這次服務活動，主要是出于對用戶假期需要的考慮。據以往資料顯示，大部分私家車車主喜歡在黃金周期間駕車郊游娛樂，在外出之前對車輛進行全面檢查，從安全角度講是*必要的。細致的檢測和必要的保養能夠讓用戶享受駕駛樂趣的同時，多*安全上的保障。此外，考慮到大部分用戶平日里工作繁忙，難得抽空保養車輛，在五一期間舉行的優惠服務活動，可以讓用戶充分利用假期時間，完成車輛的日常維護。

　　不僅如此，為了讓奇瑞用戶度過一個愉快充實的假期，奇瑞公司還將協助各地銷售服務商，舉辦豐富多彩的休閑娛樂活動。奇瑞車友們可以自由參與"用戶俱樂部"舉辦的自駕游、野炊等系列活動，以車會友，加深交流，在奇瑞品牌環境下，享受自然、享受歡樂。

　　據了解，奇瑞實施"激昂05計劃"以來，贏得了用戶的廣泛好評。包括"震撼價格""震撼技術"、"震撼服務"在內的激昂05計劃，讓用戶認識了一個不斷突破自我的奇瑞，今年年初"一千輛旗云代步服務"的推出，使得用戶對奇瑞的優質服務有了深刻的體會，相信這次假日關懷服務活動，會讓奇瑞的服務品牌更上一層樓。

中國IPTV市場大有所為（圖）

　　盡管還面臨很多不確定因素和挑戰，但沒有人會否認IPTV正在全球范圍內成為炙手可熱的詞匯。2005年9月22日0時*，在Google搜索引擎中輸入關鍵字IPTV，在0.11秒后顯示有1740000個相關網頁；在全球*大的中文搜索引擎百度中輸入關鍵字IPTV，在0.058秒后顯示也有718000個相關網頁――IPTV的火爆可見一斑。

　　什么是IPTV呢？作為電信寬帶業務和廣播電視業務融合的新產物，目前ICT業界對于IPTV和三重播放還沒有統一的定義。通常的看法是，IPTV即交互式網絡電視，是以IP為傳送技術，以電視（廣義的還包括個人電腦和手機等終端）作為主要接收終端，以交互式音視頻服務為主體的嶄新業務集合體。IPTV以其超越傳統電視的實時性、交互性和個性化等特點，正被廣電和電信兩大部門認為是面向未來戰略性業務。為幫助業界更好地把握中國IPTV市場現狀與未來走向，下面將與大家一起分享賽迪顧問對中國IPTV市場研究的*新觀點。

　　一、中國IPTV正步入“黃金時代”

　　對于中國IPTV產業發展，賽迪顧問一個基本的判斷是，它已經跨入快速發展的“黃金時代”。這一判斷，是我們綜合評估了當前的用戶基礎、相關技術的成熟度以及運營商推廣力度三方面因素做出的。

　　首先，IPTV賴以發展的用戶基礎正在形成。據中國互聯網絡信息*(CNNIC)的*新統計，截至2005年6月30日，中國寬帶用戶數量已突破5300萬。在寬帶用戶數量快速增長的同時，有利于IPTV發展的用戶習慣正在形成。CNNIC調查結果顯示，包括網絡游戲和視頻點播在內的休閑娛樂已經取代獲取信息，成為中國寬帶用戶上網的主要目的；已有超過2/3的網民選擇在家里上網。這種以休閑娛樂為目的在家上網的用戶習慣，無疑為基于IP網絡以音視頻娛樂為主要內容的IPTV的發展打開了大門。

單位：萬

數據來源：賽迪顧問根據CNNIC歷次調查結果整理

　　其次，在IPTV的用戶基礎正在形成的同時，相關技術正在走向成熟。xDSL、HFC、DDN、無線接入、電力接入、光纖接入和以太網共享接入等寬帶接入方式正在走向成熟和大規?；瘧?，寬帶配置和接入的成本大幅降低；MPEG4、H.264、AVS等視頻處理技術也正在走向成熟，視頻壓縮的效率更高，高質量視頻節目傳輸對網絡帶寬的要求大大降低，數字版權保護技術正在走向成熟；IP機頂盒和IPTV整體解決方案等日漸豐富。

　　*后，作為IPTV產業鏈的核心環節運營商，無論是廣電運營商，還是電信運營商，都將IPTV作為面向未來的戰略性業務，進行大力推廣。面臨ARPU值下降、傳統業務增量不增收挑戰的電信運營商，正在將視頻點播和網絡游戲等寬帶娛樂應用看成是寬帶網絡新的殺手級應用，希望借助IPTV提高ARPU和用戶忠誠度。為此，中國網通合資建立了“天天在線”和“北京網視”，中國電信則大力推廣“互聯星空”。在廣電領域，電視臺希望能通過對節目內容的收費在廣告之外實現收入模式的多元化。有線電視運營商則希望借助IPTV業務的創新，大幅提升ARPU值。央視網絡和上海文廣則正成為廣電領域推廣IPTV的“急先鋒”。


數據來源：賽迪顧問2005，06

　　綜合供給和需求兩方面的因素，筆者認為，中國IPTV產業發展正在跨入快速增長的“黃金時代”。賽迪顧問預計，2005年，中國IPTV用戶將會從2004年的不到5萬增長到接近30萬。未來五年，中國IPTV用戶數仍將會保持翻番增長，到2009年，將會達到1453.9萬戶?？焖僭鲩L的中國IPTV市場將會為運營商、內容提供商、設備制造商等提供巨大的市場機會。


數據來源：賽迪顧問　2005，06

　　二、掘金中國IPTV市場的戰略戰術

　　面對快速增長的中國IPTV市場，產業鏈上下游該如何通過技術和商業模式創新，來實現商業價值的*大化呢？2005年上半年，我們賽迪顧問的IPTV研究團隊對歐洲、亞洲和北美主要國家和地區的IPTV產業運營情況進行了深入的研究和分析，借鑒世界其他國家和地區產業發展的經驗，結合中國的實際情況，我們對中國IPTV產業的發展提出如下建議：

　?。ㄒ唬\營商的建議

　　首先，就整體策略而言，賽迪顧問建議，擱置爭議、全面合作將會是廣電運營商與電信運營商博弈的*優策略。廣電和電信都應該保持一種合作和開放的心態，不片面地強調一方的主導作用和一時的利益得失，著眼于市場快速啟動和產業長遠發展。運營商作為產業鏈的核心環節，還要注意產業鏈上下游的聚合。

　　其次，在產業整體布局上，鑒于IPTV的贏利模式尚不明朗，賽迪顧問建議采用以點到面的策略，通過省級公司試點，進行商業模式的創新和經驗積累，形成樣板市場再推廣到其他省份。

　　再者，在定價策略上，賽迪顧問建議實行“兩步定價”，盡量降低用戶進入的門檻，實行按頻道內容收費為主，免費頻道和收費頻道并存的策略，實現用戶規模和贏利水平的*優平衡。在以個性化內容來向觀眾收費的同時，要重視高品位廣告滲透，面向細分用戶群更有針對性地提供廣告服務，形成內容收費和廣告收費并存的多元化收入模式。

　　*后，以IPTV平臺為基礎的互動娛樂品牌的打造和符合現有電視用戶習慣的形象化的傳播，對于提高用戶認知度、提升用戶的品牌歸屬感也至關重要。

　　(二)對設備廠商的建議

　　首先，要從技術上幫助運營商建立完整的方案，提供端到端服務。目前，IPTV還處于業務摸索階段，需要設備廠商構建從設備提供、系統方案設計、產品內容提供、用戶使用和收費方式設定的一整套方案，要與運營商共同探討業務發展及合作模式，進而規劃好產品、技術和應用，為運營商進行端到端的服務。

　　其次，要重視對“客戶的客戶”，即*終用戶消費行為的研究以及對國外IPTV成功經驗的研究，逐步具備為運營商提供商業模式設計、定價等提供咨詢服務的能力，建立運營商的信任感和依賴感。

　　*后，運營商在發展IPTV時面臨巨大的資金壓力，設備廠商可提供分期付款等商業信用來減緩運營商現金流壓力，以利益分成等方式參與IPTV業務的運營，與運營商建立利益共同體，提高客戶忠誠度。


作者：徐曉新　摘自：CCID-賽迪顧問...

海尚305上市在即 預計售價為8萬－10萬元

    11月4日，海尚305將在第7屆上海國際工業博覽會上炫目登場，并且成為上海華普汽車與上海交大混合動力技術的搭載平臺。隨著中國自主混合動力技術的成熟，“海尚305”有望成為中國*款搭載自主混合動力的汽車。

　　在上海交大—華普聯合汽車研究院的實驗室里，眾人期待的混合動力技術*先在上海華普汽車的新款車型“海尚305”上得以實現。上海華普汽車以自主品牌海尚305轎車為技術平臺，應用上海交通大學自主知識產權的混合動力技術改造開發的一臺中度混合型混合動力轎車。該車采用代表國際*水平的發動機曲軸ISG方案，該方案的優點是結構緊湊、可靠性高、成本低，貼近產業化，是目前國際上中度混合動力系統的發展趨勢。

　　目前，量產化的“海尚305”作為上海華普汽車2006年的“看家”產品，搭載上海華普汽車自主產權的*新1.8L全新JL481Q發動機，在質量和性能上有著非常顯著的提高，動力更加強勁，無論整車加速性能、爬坡性能，還是整車安全性能和排放性能均在同類中級轎車中處*地位。時尚靚麗的車身造型，卓越的動力性能，精致細膩的內飾，完備的安全裝置，使“海尚305”在同類車型中傲視群雄。

　　海尚305車身長、寬、高分別為4440/1710/1430毫米，軸距2540毫米。它的造型充分地體現了上海華普汽車關于海派文化和提升中級轎車檔次的指導思想，充分采納眾家之長，改變了原華普車前部的楔形造型，抬高了機蓋，為改善冷卻效果采用了國際流行的整體式大通風孔圓潤格柵，加上大燈和保險杠的整體飽滿造型，使前臉高貴大氣，格柵的周邊、格柵中間SMA LOGO、門上的水切條全部電鍍亮化，新型水晶大燈、后視鏡、轉向燈豪華精致，盡顯海派時尚風范，頗具貴族氣質?！昂Ｉ?05”全車采用彈性軟漆，細膩柔軟，將有絲段銀、珍珠黑、香檳金、熱帶綠、海洋藍、雪山白等六款顏色可供選擇。

　　“海尚305”配備上海華普發動機公司完全自主研制、生產的JL481Q發動機1.8L排量發動機，總功率達到83.1kw /5600rpm。并且全新布置了發動機懸置，采用橡膠和液壓復合結構，和新匹配了動靜剛度，有效降低了整車低頻、高頻的振動及其產生的噪音。車內的空調系統采用的是平行流冷凝器，提高了空調的制冷效果。而汽車的冷卻系統也重新設計匹配，采用了全鋁合金水箱，同時為車主預留了以后在裝配自動變速箱時散熱器上加裝油冷器的位置。進氣系統也采用了*新設計，加大了空濾器容量，降低了功率消耗和進氣噪音?！昂Ｉ?05”的車外加速噪音達到了國家*新的關于噪音的法規要求，排放要求也達到歐Ⅲ標準。

　　在車用電器配置方面，海尚305更是集眾家所長，又增添許多獨創亮點。海尚305將機倉內部的繼電器、六路保險以及其他外掛部件設計為“集成控制”，提高了電器可靠性，使機倉線路布置免于凌亂，*便于裝配、維修。燈光控制模塊也是“海尚305”的新功能，當車輛進入隧道或夜間行車時，大燈具有自動點亮功能；而當車輛在夜間停車進庫時，熄火后車燈延時熄滅30秒。海尚305還增加了車身集成控制系統，具備四門玻璃自動升降功，當車主離開車輛忘記關窗的時候，升降器具備自動上升功能。汽車采用三鍵式遙控器，具備四門遙控開鎖閉鎖及后行李箱遙控開啟功能：車速超過25公里時，四門會自動閉鎖，當車輛停止熄火時就會自動開鎖；*新的音響搭配采用了6揚聲器配置，主機搭載了全國首創的MP3播放功能，滿足了車主在路途中的休閑娛樂需要。

　　在內飾設計上，海尚305依照國際流行座椅款式，從造型上增加了腰部保護功能，改善了乘坐舒適性。面料采用真皮主料和仿皮輔料，凸顯豪華大氣，體現著高檔及人性化設計理念。中央控制臺精致時尚，A、B、C柱的內飾板全部重新設計，顯得新穎別致；副儀表板將中控臺重新設計，更加方便于后排乘員的左右移動；內飾色彩搭配也完全全新定義，以海繽灰為主色調，更加顯得與世界潮流同步，豪華協調。

　　至于眾多車主關心的安全性能，海尚305繼承了市場口碑良好的海域303全金屬籠形結構承載式車身、四車門框架內與前/后座椅內及前/后保險杠內吸能防撞鋼梁、駕駛席電子式安全氣囊、ABS+EBD+EDS制動系統等全部安全功能之余，同時在細節上不斷的完善安全保護。在電子智能化組合儀表里，新設計亮麗車速可任意設置超速聲光報警、安全帶報警、后行李箱蓋與車門未關閉報警等重要裝置。為了增強乘員席的安全性，海尚305還全新設計了雙安全氣囊。外后視鏡也完全重新設計，并且帶有輔助LED側轉向燈的功能；暗綠色的電子防眩護目鏡也是新加入的安全元素。

　　海尚305的價格仍未透露，按照上海華普汽車高性價比定價策略，該車預計在8萬元～10萬元左右，將填補國內市場8萬元～10萬元的1.8升動力高品質中級轎車的真空地帶。

　　據悉，2005年11月21日的第三屆廣州國際車展上，上海華普汽車將舉行海尚305上市新聞發布會，屆時，優勢性能、完備配置的“海尚305”將有望在上海、廣州等各大城市同步上市。

第二章 追尋滿清皇族狩獵的足跡--壩上行